Quảng cáo xe bus tại TPHCM

TPHCM là một trong những thị trường OOH có mật độ giao thông và hoạt động thương mại cao nhất cả nước. Nhưng với doanh nghiệp, bài toán không chỉ là “xuất hiện ở đâu”, mà là làm thế nào để thương hiệu được nhìn thấy lặp lại trên đúng khu vực và đúng nhóm khách hàng.

Đó là lý do quảng cáo xe bus tại TPHCM vẫn là một lựa chọn đáng cân nhắc. Thay vì cố định tại một vị trí như pano hay billboard, hình ảnh thương hiệu di chuyển liên tục theo các tuyến đường, đi qua khu dân cư, trung tâm thương mại, trường học, văn phòng và các đầu mối giao thông.

Theo thông tin từ Trung tâm Báo chí TPHCM, mạng lưới xe buýt của thành phố sau sáp nhập đạt 180 tuyến với hơn 2.400 phương tiện, sản lượng vận chuyển trung bình khoảng 270.000 lượt hành khách mỗi ngày. Hơn một nửa số phương tiện sử dụng năng lượng sạch như điện và CNG.

Vậy doanh nghiệp nên chọn hình thức nào, tuyến nào và ngân sách bao nhiêu?

Bài viết dưới đây sẽ đi từ hình thức → tuyến → chi phí → quy định → cách triển khai, giúp marketer có cơ sở hơn trước khi booking.

Các hình thức quảng cáo xe bus phổ biến tại TPHCM

Không phải chiến dịch nào cũng cần dán kín một chiếc xe. Việc lựa chọn hình thức nên bắt đầu từ mục tiêu truyền thông và ngân sách.

Quảng cáo tràn thân xe

Đây là hình thức sử dụng phần lớn diện tích được phép trên thân xe để tạo một thiết kế nhận diện lớn.

Ưu điểm lớn nhất là khả năng gây chú ý. Khi xe chạy trên đường, hình ảnh thương hiệu trở thành một “billboard di động”, đặc biệt phù hợp với các chiến dịch launch, xây dựng nhận diện hoặc cần tạo hiệu ứng thị giác.

Tuy nhiên, diện tích lớn không đồng nghĩa với việc nên đưa thật nhiều thông tin.

Thiết kế càng đơn giản, logo càng rõ, thông điệp càng ngắn thì khả năng ghi nhớ trong vài giây tiếp xúc càng tốt.

Quảng cáo 1/2 hoặc 2/3 thân xe

Đây thường là phương án cân bằng giữa diện tích hiển thị và ngân sách.

Thay vì phủ toàn bộ phần thân xe, thương hiệu tập trung vào khu vực có khả năng quan sát tốt từ bên ngoài.

Phoenix OOH hiện phân loại các gói quảng cáo xe bus theo nhiều vị trí như decal 1/2 thân, 2/3 thân, đuôi xe, dán kính và poster/bandroll trong xe. Xem thêm: Các hình thức dán quảng cáo trên xe bus.

Hình thức này phù hợp khi doanh nghiệp muốn phủ nhiều xe hơn thay vì dồn toàn bộ ngân sách vào một xe.

Quảng cáo dán kính

Dán kính tạo ra diện tích nhận diện bổ sung và có thể tạo hiệu ứng thị giác khá mạnh nếu thiết kế tốt.

Tuy nhiên, đây là vị trí cần đặc biệt chú ý tới vật liệu, khả năng nhìn xuyên và yêu cầu kỹ thuật. Không nên chỉ lựa chọn dựa trên diện tích bề mặt.

Quảng cáo bên trong xe bus

Các vị trí bên trong xe hướng nhiều hơn đến hành khách.

So với quảng cáo bên ngoài, người xem có thể có thời gian tiếp xúc lâu hơn, do đó doanh nghiệp có thể truyền tải thông tin chi tiết hơn như:

• Ưu đãi.
• QR code.
• Website.
• Sản phẩm mới.
• Chương trình tuyển sinh.
• Thông tin dịch vụ.

Quảng cáo tại nhà chờ và điểm dừng

Đây là hình thức liên quan đến hệ sinh thái xe buýt nhưng cần phân biệt với quảng cáo trực tiếp trên phương tiện.

Nhà chờ có tính cố định, trong khi xe bus tạo ra tính di động. Vì vậy, nếu chiến dịch cần vừa tạo nhận diện rộng vừa “đóng đinh” thương hiệu tại một số khu vực quan trọng, doanh nghiệp có thể cân nhắc kết hợp hai loại hình.

Chọn tuyến xe bus nào để quảng cáo tại TPHCM?

Một trong những sai lầm phổ biến là chọn tuyến dựa trên tên tuyến hoặc độ nổi tiếng mà chưa xác định khách hàng mục tiêu đang tập trung ở đâu.

Thay vì hỏi:

“Tuyến nào đông nhất?”

hãy bắt đầu bằng câu hỏi:

“Tuyến nào đưa thương hiệu của tôi đi qua những khu vực mà khách hàng mục tiêu thường xuyên xuất hiện?”

Tuyến đi qua khu trung tâm và khu thương mại

Nhóm tuyến kết nối các khu vực trung tâm, văn phòng, thương mại và dịch vụ có thể phù hợp với:

• FMCG.
• F&B.
• Thời trang.
• Ngân hàng.
• Công nghệ.
• Bán lẻ.
• Thương hiệu tiêu dùng.

Lợi thế là mật độ hoạt động đô thị cao và nhiều nhóm người có khả năng nhìn thấy quảng cáo trong cùng một hành trình.

Tuyến kết nối khu dân cư với trung tâm

Nhóm tuyến này phù hợp với chiến dịch cần độ phủ rộng.

Đặc biệt với bất động sản, bán lẻ, giáo dục hoặc dịch vụ địa phương, việc lựa chọn tuyến nên dựa vào mối liên hệ giữa khu vực quảng cáo – khu vực kinh doanh – nơi khách hàng sinh sống.

Tuyến kết nối trường đại học và khu công nghệ

Nếu sản phẩm hướng tới sinh viên, người trẻ hoặc nhân sự công nghệ, các tuyến đi qua trường đại học, khu công nghệ và những khu vực tập trung nhóm khách hàng này có thể đáng chú ý.

Đây cũng là lý do không nên đánh giá tuyến xe chỉ bằng tổng lượng hành khách. Cơ cấu hành khách quan trọng không kém quy mô tiếp cận.

Tuyến kết nối Metro và các đầu mối giao thông

Hệ thống xe buýt TPHCM đang được điều chỉnh để tăng khả năng kết nối với Metro số 1 và các khu vực trường đại học.

Từ ngày 1/1/2026, thành phố điều chỉnh nhiều tuyến, trong đó có các tuyến 159, 162, 155 và 167 nhằm tăng khả năng kết nối với Metro số 1 và các khu vực có nhu cầu đi lại cao.

Điều này có một ý nghĩa quan trọng với marketer: inventory xe bus không phải một hệ thống bất biến.

Lộ trình có thể thay đổi theo nhu cầu vận tải, vì vậy trước khi booking nên kiểm tra lại tuyến thực tế và khả năng cung cấp media tại thời điểm triển khai.

Bảng báo giá quảng cáo xe bus tại TPHCM

Một mức giá duy nhất cho tất cả chiến dịch quảng cáo xe bus tại TPHCM gần như không phản ánh đúng thực tế.

Lưu ý: Bảng giá trên chỉ mang tính chất tham khảo và có thể thay đổi tùy thuộc vào thời điểm, tình hình thị trường, và các yếu tố cụ thể của chiến dịch. Để nhận được báo giá quảng cáo xe buýt đầy đủ, chi tiết và chính xác nhất, bạn vui lòng liên hệ trực tiếp với Phoenix OOH ngay nhé!

Quy trình triển khai quảng cáo xe bus tại TPHCM

Một chiến dịch hiệu quả không bắt đầu từ việc chọn mẫu decal đẹp. Nó bắt đầu từ mục tiêu truyền thông.

Bước 1: Xác định khách hàng mục tiêu

Hãy xác định:

• Khách hàng ở khu vực nào?
• Họ thường di chuyển ở đâu?
• Độ tuổi chính?
• Khung giờ tiếp xúc?
• Mục tiêu là nhận diện hay tạo hành động?

Bước 2: Chọn tuyến và hình thức

Ghép mục tiêu với inventory.

Ví dụ:

Cần độ phủ: ưu tiên số lượng xe và nhóm tuyến rộng.

Cần tạo hình ảnh thương hiệu: ưu tiên diện tích quảng cáo lớn.

Cần truyền tải thông tin: cân nhắc vị trí bên trong xe hoặc kết hợp QR/landing page.

Bước 3: Lập ngân sách

Nên tách ngân sách thành:

• Media.
• Thiết kế.
• In ấn.
• Thi công.
• Bảo trì/thay thế nếu có.
• Đo lường và nghiệm thu.

Bước 4: Thiết kế

Thiết kế quảng cáo xe bus cần ưu tiên nhìn nhanh – nhớ nhanh.

Một mẫu tốt thường có:

• Logo rõ.
• Một thông điệp chính.
• Hình ảnh sản phẩm dễ nhận diện.
• Màu sắc thương hiệu.
• CTA ngắn.
• QR code nếu thực sự cần.

Bước 5: Thi công và nghiệm thu

Sau khi triển khai, doanh nghiệp nên yêu cầu:

• Hình ảnh từng xe.
• Mã hoặc biển số phương tiện.
• Hình ảnh vị trí dán.
• Thời gian nghiệm thu.
• Tình trạng decal.

Đây là dữ liệu quan trọng để Marketing Manager kiểm soát media delivery, thay vì chỉ dựa vào báo cáo tổng quát.

Các dự án quảng cáo trên xe bus tại Hồ Chí Minh

Các tuyến xe buýt cụ thể được triển khai quảng cáo xe buýt tại TPHCM

Các tuyến xe buýt nội đô TPHCM

Quảng cáo tràn kính xe buýt là hình thức có diện tích hiển thị lớn và ấn tượng nhất, chỉ áp dụng cho các tuyến xe nội đô. Maquette quảng cáo được dán từ dưới thân xe phủ kín lên cả kính xe. Các tuyến này bao gồm:

1. Tuyến 01: Bến Thành – Chợ Lớn (cũng được Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng điều chỉnh hoạt động từ 05:00 đến 20:15 với 120 chuyến/ngày)
2. Tuyến 02: Bến Thành – Bến xe Miền Tây
3. Tuyến 05: Bến xe Chợ Lớn – Biên Hòa
4. Tuyến 07: Bến xe Chợ Lớn – Gò Vấp (cũng được Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng điều chỉnh hoạt động từ 05:00 đến 19:30 với 100 chuyến/ngày)
5. Tuyến 08: Bến xe Quận 8 – Đại học Quốc gia
6. Tuyến 09: Bến xe Chợ Lớn – Quốc lộ 1A – Hưng Long
7. Tuyến 10: Đại học Quốc gia – Bến xe Miền Tây
8. Tuyến 12: Bến Thành – Thác Giang Điền
9. Tuyến 14: Bến xe Miền Đông – 3/2 – Bến xe Miền Tây
10. Tuyến 16: Bến xe Chợ Lớn – Bình Trị Đông
11. Tuyến 18: Bến Thành – Chợ Hiệp Thành (cũng được Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng điều chỉnh hoạt động từ 04:30 đến 19:35 (Bến xe buýt Sài Gòn: 05:00 đến 20:30) với 140 chuyến/ngày)
12. Tuyến 28: Bến Thành – Chợ Xuân Thới Thượng (cũng được Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng điều chỉnh hoạt động từ 04:45 đến 18:45 (Bến xe buýt Sài Gòn: 05:00 đến 19:00) với 100 chuyến/ngày)
13. Tuyến 30: Chợ Tân Hương – Đại học Quốc tế (cũng được Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng điều chỉnh hoạt động từ 05:00 đến 19:30 với 130 chuyến/ngày)
14. Tuyến 38: KDC Tân Quy – Đầm Sen (cũng được Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng điều chỉnh hoạt động từ 05:15 đến 19:00 với 100 chuyến/ngày)
15. Tuyến 39: Bến Thành – Võ Văn Kiệt – Bến xe Miền Tây (cũng được Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng điều chỉnh hoạt động từ 05:00 đến 19:00 (Bến xe buýt Sài Gòn: 05:30 đến 19:30) với 100 chuyến/ngày)
16. Tuyến 45: Bến xe Quận 8 – Bến Thành – Bến xe Miền Đông (cũng được Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng điều chỉnh hoạt động từ 04:45 đến 20:00 với 130 chuyến/ngày)
17. Tuyến 51: Bến xe Miền Đông – Bình Hưng Hòa
18. Tuyến 56: Bến xe Chợ Lớn – Đại học Giao thông Vận tải

Các tuyến xe buýt liên tỉnh cho phép triển khai quảng cáo trên thân xe buýt

Dán quảng cáo trên thân xe buýt chủ yếu dùng cho các tuyến xe ngoại thành, liên tỉnh. Các tuyến này bao gồm:

1. Tuyến 4: BX Khách tỉnh – BX Miền Đông (cũng được Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng điều chỉnh hoạt động từ 05:00 đến 20:15 với 170 chuyến/ngày)
2. Tuyến 5: Bến xe Biên Hoà – Bến xe Chợ Lớn
3. Tuyến 7: Bến xe Thị Xã Thủ Dầu Một – KDL Suối Tiên
4. Tuyến 12: KDL Thác Giang Điền – Chợ Bến Thành (TP.HCM)
5. Tuyến 602: TT.Phú Túc – Đại Học Nông Lâm (TP.HCM)
6. Tuyến 603: Trạm xe Nhơn Trạch – Bến xe Miền Đông
7. Tuyến 604: QL.1A – BX Miền Đông TP.HCM
8. Tuyến 605: Bến xe An Sương – Bến xe Biên Hòa
9. Tuyến 610: Bến xe Thị Xã Tân An – BX Chợ Lớn
10. Tuyến 613: Bến xe An Sương – Bến xe Thủ Dầu Một
11. Tuyến 618: Bến xe Miền Tây – Khu Du lịch Đại Nam
12. Tuyến 627: Bến xe Chợ Lớn – BX Đức Huệ
13. Tuyến 628: Bến xe Chợ Lớn – Bến xe Tân An (Thị Xã Long An)
14. Tuyến 629: Bến xe Quận 8 – BX Cầu Nổi
15. Tuyến 701: Bến xe Củ Chi – Bến xe Gò Dầu
16. Tuyến 703: Bãi đậu xe Công viên 23/9 – Cửa khẩu Mộc Bài

Hệ thống xe buýt điện VinBus

Hệ thống xe buýt điện VinBus cũng đang dần được kết nối vào mạng lưới giao thông công cộng tại TP.HCM. Các doanh nghiệp có thể tận dụng hệ thống phương tiện đời mới này để triển khai các chiến dịch quảng cáo hiệu quả. Các hình thức quảng cáo trên VinBus bao gồm dán quảng cáo leo kính dạng die-cut, quảng cáo trên màn hình LCD trong xe, và quảng cáo tại các nhà chờ VinBus trong nội khu đô thị của VinGroup.

Quảng cáo xe bus tại TPHCM có lợi thế đặc biệt ở khả năng đưa thương hiệu di chuyển cùng dòng người mỗi ngày. Nhưng hiệu quả của chiến dịch không chỉ nằm ở việc có bao nhiêu chiếc xe được dán quảng cáo.

Điểm quan trọng hơn là xe chạy ở đâu, xuất hiện với tần suất nào, thiết kế có dễ nhớ không và nhóm người nhìn thấy có phải khách hàng mục tiêu hay không.

Vì thế, thay vì hỏi đơn thuần:

“Một xe bus quảng cáo bao nhiêu tiền?”

hãy hỏi:

“Với ngân sách này, thương hiệu có thể tạo được bao nhiêu điểm tiếp xúc chất lượng với đúng khách hàng?”

Đó mới là cách tiếp cận biến quảng cáo xe bus tại TPHCM từ một khoản chi truyền thông thành một phần có chủ đích trong chiến lược OOH.

Nếu doanh nghiệp đang chuẩn bị campaign, Phoenix OOH có thể tư vấn phương án theo khu vực mục tiêu, số lượng xe, hình thức quảng cáo, thời gian và ngân sách.

Bạn đang muốn phủ thương hiệu trên một tuyến cụ thể hay cần xây dựng phương án quảng cáo xe bus cho toàn TPHCM?